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车牌识别系统现在在我们的生活中并不陌生，对于有车辆的人们更加熟悉，现在车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，车牌识别系统报价，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。下面科创鼎新带你来了解一下！

过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

目前，车牌识别系统在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段，车牌识别的应用也为高速车辆管理带来很多方便。

车牌识别系统依托于车牌识别技术，在解决交通问题方面起到了关键作用，那么目前的车牌识别技术都还有哪些问题呢，下面就由科创鼎新来介绍一下吧。

目前车牌识别技术作为国内来讲，普通的车牌（蓝牌、黄牌）正常场景下，基本都可以达到99.5%以上的识别率水平，烟台车牌识别系统，真正难度比较大的，也是很多厂家难以突破的场景比如：光线过曝、雨雪天气、车辆污损、倾斜大角度等，在这些场景下，车牌识别率的差异性就会显现出来了。

一个好的车牌识别算法要有很好的识别率，同时也要保证有很快的识别速度（处理量），良好的场景适应性，这些是考虑一个车牌识别算法是否合格的标准。

车牌识别系统已经在各大商场当车辆进入或者驶出触发地感线圈时，车牌识别系统摄像机自动识别抓取触发时图像进行单帧车牌号码识别，得出车牌号码并提交，下面就由科创鼎新来为大家简单讲一讲吧。

车辆进入：          

① 车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈；

② 车牌智能识别机自动识别车牌号码并抓怕图像；

③ 系统自动辨认是临时车辆还是固定用户车辆；

④ 如果是固定车辆，闸机放行，车牌识别系统，同时记下车辆进入时间。

⑤ 如果是临时车辆，闸机放行，同时记下车辆进入时间；

⑥ 整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于低速行驶状态，*暂停。